新华报业网讯 昨天,有消息称,我国有望年内实现申领驾照时进行器官捐献意愿登记。届时,居民在申领驾照时将对万一遇到车祸等意外情况死亡后是否愿意捐献自己的器官以及捐献何种器官作出选择。对此,南京市民在接受记者采访时褒贬不一。
消息
申领驾照将选择是否登记捐遗体
日前,卫生部副部长黄洁夫透露,人体器官捐献者登记系统中,将包括公民在申领驾照时进行器官捐献意愿登记。
届时,我国居民在申领驾照时,将登记器官捐献意愿。驾照申领人可以选择万一遇到车祸等意外情况死亡时,是否愿意捐献自己的器官以及愿意捐献何种器官。
市民:
有人很反感有人看得比较开
昨天,记者就此消息在街头随机采访了10位市民,大家对此褒贬不一。“拿驾照时登记捐献遗体,我是肯定不愿意的。”市民王小姐在接受记者采访时显得很反感,“我还这么年轻,刚拿驾照就要想着是否以后会出车祸,这也太触霉头了吧!”
在大学当老师的李先生是极个别赞成的市民,对此看得比较开,“这其实也没什么,又不是说填了登记表就一定会出车祸,但填了后如果出车祸,还能救到人,岂不是好事。”
不过,有一半左右的被访市民则对此不置可否。“以前也听说过遗体捐献的事,但是我还年轻,从来没考虑过这个问题,如果真实施了,到时会好好考虑的。”
志友:
捐献遗体的大都是老年人
南京市红十字会捐献遗体志愿者之友(简称志友)常务副总干事邵泽忠在接受记者采访时坦言:“这条消息我也看到了,如果真的能实现,对我国的器官捐献工作将是很大的推动。”邵泽忠表示,南京至今已有4600多人登记捐献遗体,其中已经实现捐献的有860人左右,绝大部分是老年人。“我们也有10%不到的是年轻人,不过,其中有一部分是得了绝症的,真正年轻的健康人占的比例就更少了,这样的人来登记时都会开玩笑:‘我是不是来登记得太早了。’”
正是由于登记捐献的志友年岁偏大,绝大部分人去世后捐献的遗体只能捐献给医学院校,他们的器官则派不上用场。“如果是出交通意外的年轻人,他们的器官利用率将更高。”邵泽忠表示,国外很多国家都已有类似器官捐献环节,在发放驾照时,进行捐献意愿登记。据了解,澳大利亚的驾照持有者约80%都愿意签署遗体捐献,在英国,这一比例约为45%。“我们并不是盼着别人出意外,只是如果出意外后登记捐献者,他们的器官可以第一时间实现捐献,帮助他人,而未登记者,即便他有心捐献,但绝大部分器官也等不及走登记捐献的流程。”业内专家表示。
据了解,南京目前实现器官捐献最小的是一位5岁的幼童龙龙,这位被火车刮倒的男童,当家人得知已回天无力后,用捐献器官这个方式让孩子在生命最后帮助了需要的人。
一位有着多年宣传遗体捐献经验的工作人员表示,即便我国在申领驾照时可以选择登记捐献遗体,但估计还是会有很多人不能接受,所以需要“劝捐员”的介入。